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支持多模式的复合交通网络模型研究

吴信才 杨林 周顺平 万波

吴信才, 杨林, 周顺平, 万波. 支持多模式的复合交通网络模型研究[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2008, 33(4): 341-346.
引用本文: 吴信才, 杨林, 周顺平, 万波. 支持多模式的复合交通网络模型研究[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2008, 33(4): 341-346.
WU Xincai, YANG Lin, ZHOU Shunping, WAN Bo. Multimodal Supported Composite Transportation Network Model[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2008, 33(4): 341-346.
Citation: WU Xincai, YANG Lin, ZHOU Shunping, WAN Bo. Multimodal Supported Composite Transportation Network Model[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2008, 33(4): 341-346.

支持多模式的复合交通网络模型研究

基金项目: 国家863计划资助项目(2007AA12Z204),国家973计划资助项目(2006BAB10B02-B)
详细信息
    作者简介:

    吴信才,教授,博士生导师,长江学者,现主要从事地理信息系统与应用方向研究。

  • 中图分类号: P208

Multimodal Supported Composite Transportation Network Model

Funds: 国家863计划资助项目(2007AA12Z204),国家973计划资助项目(2006BAB10B02-B)
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出版历程
  • 收稿日期:  2008-02-20
  • 修回日期:  2008-02-20
  • 刊出日期:  2008-04-05

支持多模式的复合交通网络模型研究

    基金项目:  国家863计划资助项目(2007AA12Z204),国家973计划资助项目(2006BAB10B02-B)
    作者简介:

    吴信才,教授,博士生导师,长江学者,现主要从事地理信息系统与应用方向研究。

  • 中图分类号: P208

摘要: 针对出行者的多模式复合出行需求,设计了一种支持多模式的复合交通网络模型,基于该模型提出了构建多模式复合网络拓扑关系的几何捏合模型,并给出了详细的拓扑生成算法。该模型将不同模式的子网络纳入到一个统一的图结构中,为多模式复合路径分析服务提供高效的数据组织。实验结果表明,该模型及算法是可行的。

English Abstract

吴信才, 杨林, 周顺平, 万波. 支持多模式的复合交通网络模型研究[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2008, 33(4): 341-346.
引用本文: 吴信才, 杨林, 周顺平, 万波. 支持多模式的复合交通网络模型研究[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2008, 33(4): 341-346.
WU Xincai, YANG Lin, ZHOU Shunping, WAN Bo. Multimodal Supported Composite Transportation Network Model[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2008, 33(4): 341-346.
Citation: WU Xincai, YANG Lin, ZHOU Shunping, WAN Bo. Multimodal Supported Composite Transportation Network Model[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2008, 33(4): 341-346.

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