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移动模型对车用自组网路由协议仿真的影响

毛庆洲 周宝定 李清泉 李德识

毛庆洲, 周宝定, 李清泉, 李德识. 移动模型对车用自组网路由协议仿真的影响[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2013, 38(7): 809-812.
引用本文: 毛庆洲, 周宝定, 李清泉, 李德识. 移动模型对车用自组网路由协议仿真的影响[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2013, 38(7): 809-812.
MAO Qingzhou, ZHOU Baoding, LI Qingquan, LI Deshi. Impact of Mobility Models on Routing Protocols’ Simulation in Vehicular Ad Hoc Networks[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2013, 38(7): 809-812.
Citation: MAO Qingzhou, ZHOU Baoding, LI Qingquan, LI Deshi. Impact of Mobility Models on Routing Protocols’ Simulation in Vehicular Ad Hoc Networks[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2013, 38(7): 809-812.

移动模型对车用自组网路由协议仿真的影响

基金项目: 国家863计划资助项目(2011AA110403,2011AA110404); 国家自然科学基金重点资助项目(91120002); 国家973计划资助项目(2010CB732100); 湖北省自然科学基金资助项目(2010CDBO8407)
详细信息
    作者简介:

    毛庆洲,副教授,博士。主要研究方向为多传感器集成、数字图像处理、智能交通以及车用自组网技术。

  • 中图分类号: U495

Impact of Mobility Models on Routing Protocols’ Simulation in Vehicular Ad Hoc Networks

Funds: 国家863计划资助项目(2011AA110403,2011AA110404); 国家自然科学基金重点资助项目(91120002); 国家973计划资助项目(2010CB732100); 湖北省自然科学基金资助项目(2010CDBO8407)
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出版历程
  • 收稿日期:  2013-04-13
  • 修回日期:  2013-04-13
  • 刊出日期:  2013-07-05

移动模型对车用自组网路由协议仿真的影响

    基金项目:  国家863计划资助项目(2011AA110403,2011AA110404); 国家自然科学基金重点资助项目(91120002); 国家973计划资助项目(2010CB732100); 湖北省自然科学基金资助项目(2010CDBO8407)
    作者简介:

    毛庆洲,副教授,博士。主要研究方向为多传感器集成、数字图像处理、智能交通以及车用自组网技术。

  • 中图分类号: U495

摘要: 仿真是车用自组网研究中采用的重要方法之一,仿真结果通常受不同参数的影响。分析了移动模型对车用自组网路由协议性能仿真的影响;利用浮动车数据构建了城市出租车自组网模型(UT-Vanet),分析了各种移动模型的特点,并在此基础上评价了移动模型对车用自组网路由协议性能的影响。采用的移动模型有随机移动模型(RWP)、IDM_IM和IDM_LC模型。实验结果表明,移动模型对车用自组网路由协议的仿真具有很大的影响。

English Abstract

毛庆洲, 周宝定, 李清泉, 李德识. 移动模型对车用自组网路由协议仿真的影响[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2013, 38(7): 809-812.
引用本文: 毛庆洲, 周宝定, 李清泉, 李德识. 移动模型对车用自组网路由协议仿真的影响[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2013, 38(7): 809-812.
MAO Qingzhou, ZHOU Baoding, LI Qingquan, LI Deshi. Impact of Mobility Models on Routing Protocols’ Simulation in Vehicular Ad Hoc Networks[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2013, 38(7): 809-812.
Citation: MAO Qingzhou, ZHOU Baoding, LI Qingquan, LI Deshi. Impact of Mobility Models on Routing Protocols’ Simulation in Vehicular Ad Hoc Networks[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2013, 38(7): 809-812.
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