3S技术与智能交通

李德仁; 李清泉; 杨必胜; 余建伟

美国《工程索引》（EI）核心期刊
美国《剑桥科学文摘》（CSA）收录期刊
荷兰斯高帕斯数据库（Scopus）收录期刊
英国INSPEC数据库（SA）收录期刊

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

3S技术与智能交通

李德仁, 李清泉, 杨必胜, 余建伟

文章导航 > 武汉大学学报 ● 信息科学版 > 2008 > 33(4): 331-336

李德仁, 李清泉, 杨必胜, 余建伟. 3S技术与智能交通[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2008, 33(4): 331-336.

引用本文:

李德仁, 李清泉, 杨必胜, 余建伟. 3S技术与智能交通[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2008, 33(4): 331-336.

LI Deren, LI Qingquan, YANG Bisheng, YU Jianwei. Techniques of GIS,GPS and RS for the Development of Intelligent Transportation[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2008, 33(4): 331-336.

Citation:

LI Deren, LI Qingquan, YANG Bisheng, YU Jianwei. Techniques of GIS,GPS and RS for the Development of Intelligent Transportation[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2008, 33(4): 331-336.

3S技术与智能交通

¹武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,武汉市珞喻路129号430079;²武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,武汉市珞喻路129号430079,武汉大学交通研究中心,武汉市珞喻路129号,430079

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(40571134)，国家973计划资助项目(2006CB705500)，国家863计划资助项目(2007AA12Z241)

详细信息

作者简介:
李德仁,教授,博士生导师,中国科学院院士,中国工程院院士,国际欧亚科学院院士。现主要从事以遥感、全球定位系统和地理信息系统为代表的空间信息科学与技术的科研和教学工作。代表成果高精度摄影测量定位理论与方法;GPS辅助空中三角测量;SPOT卫星像片解析处理等。已发表论文400余篇。

中图分类号: P208

Techniques of GIS,GPS and RS for the Development of Intelligent Transportation

¹State Key Laboratory for Information Engineering in Surveying,Mapping and Remote Sensing,Wuhan University,129 Luoyu Road,Wuhan 430079,China;²Transportation Research Center,Wuhan University,129 Luoyu Road,Wuhan 430079,China

Funds: 国家自然科学基金资助项目(40571134)，国家973计划资助项目(2006CB705500)，国家863计划资助项目(2007AA12Z241)

摘要: 地球空间信息技术是当前世界范围内发展最快的三大重要高新技术之一,随着其不断地发展和完善,其基础理论和技术方法已经日趋成熟,并正在从规划、国土、测绘、军事等专业应用向社会生活的众多行业和领域渗透和拓展,3S技术在交通领域的应用已成为当前国内外研究和应用的热点。着重介绍了地球空间信息技术在道路交通领域的应用背景,阐述了3S技术与道路交通结合的理论支撑和技术方法,进而介绍了其在交通管理、物流管理、智能导航、交通信息服务和交通安全等方面的典型应用,并展望了3S技术在现代交通领域的发展前景。
- 3S技术 /
- 智能交通 /
- GIS
Abstract: Spatial information technology is one of three domain high techniques in the world.It is widely applying in the fields of urban planning,surveying,military,and other fields.Techniques from GIS,GPS and RS are booming in transportation studies and attracting a lot of researchers from universities,companies,and research institutes.This paper introduces the theories and methodologies for integrating spatial information technology for transportation studies.Then a lot of typical applications such as logistics management,intelligent navigation,traffic information services,and traffic securities are presented.The outlook of the integration of spatial information technology and transportation are highlighted at the end of this paper.
- 3S /
- intelligent transportation /
- GIS

[1]	郭仁忠, 林浩嘉, 贺彪, 赵志刚. 面向智慧城市的GIS框架 . 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2020, 45(12): 1829-1835. doi: 10.13203/j.whugis20200536
[2]	李清泉, 李德仁. 大数据GIS . 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2014, 39(6): 641-644. doi: 10.13203/j.whugis20140150
[3]	徐敬海, 徐徐, 聂高众, 胡诚诚. 基于GIS的地震应急态势标绘技术研究 . 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2011, 36(1): 66-70.
[4]	熊丽音, 陆锋, 陈传彬. 城市多模式交通网络特征连通关系表达模型 . 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2008, 33(4): 393-396.
[5]	张欣, 钟耳顺. 基于GIS的应急预案过程动态推演模拟技术研究 . 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2008, 33(3): 281-284.
[6]	孙敏, 赵学胜, 赵仁亮. Global GIS及其关键技术 . 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2008, 33(1): 41-45.
[7]	石旭, 边馥苓. 面向AHCI的GIS人机接口研究 . 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2007, 32(10): 924-927.
[8]	朱海军, 吴华意, 李德仁. 基于DCT变换的GIS矢量数据压缩技术研究 . 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2007, 32(12): 1123-1126.
[9]	王涛, 蔡晓斌, 陈晓玲, 吴玮. 基于RS/GIS技术与数值计算的库岸边坡稳定性研究 . 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2005, 30(10): 917-920.
[10]	刘学锋, 孟令奎, 赵春宇, 黄长青. 基于GIS的盆地古构造重建方法研究 . 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2003, 28(2): 197-201,207.
[11]	张山山, 杨宗亮. 一种面向GIS的时空索引方法 . 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2003, 28(1): 51-54.
[12]	安如, 王慧麟, 冯学智. 江苏省1:5万基础地理信息更新集成技术特点探析 . 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2002, 27(2): 188-193.
[13]	朱庆, 李德仁, 龚健雅, 熊汉江. 数码城市GIS的设计与实现 . 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2001, 26(1): 8-11,17.
[14]	边馥苓, 王喜春. GIS组件分类与检索技术的研究和应用 . 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2001, 26(3): 232-238.
[15]	李德仁, 朱庆, 李霞飞. 数码城市:概念、技术支撑和典型应用 . 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2000, 25(4): 283-288,311.
[16]	眭海刚, 朱庆, 龚健雅. 基于DEM及GIS的最佳位置的自动确定 . 武汉大学学报 ● 信息科学版, 1999, 24(2): 138-141.
[17]	王喜春, 边馥苓, 何勇. 应用中间件技术的土地管理信息系统的研究 . 武汉大学学报 ● 信息科学版, 1999, 24(4): 331-335.
[18]	孔金玲. 基于GIS技术的公路选线多方案综合评价 . 武汉大学学报 ● 信息科学版, 1999, 24(3): 213-215,220.
[19]	陈兆玉, 周婕, 贺文(龙夭). 衡水市中心区控制性详细规划中的技术问题 . 武汉大学学报 ● 信息科学版, 1998, 23(1): 76-80,91.
[20]	邹小平, 陈军, 张正禄. 基于GIS的城镇土地定级估价方法研究 . 武汉大学学报 ● 信息科学版, 1995, 20(4): 366-370.

点击查看大图

计量

文章访问数: 1530
HTML全文浏览量: 116
PDF下载量: 896
被引次数: 0

3S技术与智能交通

¹武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,武汉市珞喻路129号430079;²武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,武汉市珞喻路129号430079,武汉大学交通研究中心,武汉市珞喻路129号,430079

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(40571134)，国家973计划资助项目(2006CB705500)，国家863计划资助项目(2007AA12Z241)

作者简介:
李德仁,教授,博士生导师,中国科学院院士,中国工程院院士,国际欧亚科学院院士。现主要从事以遥感、全球定位系统和地理信息系统为代表的空间信息科学与技术的科研和教学工作。代表成果高精度摄影测量定位理论与方法;GPS辅助空中三角测量;SPOT卫星像片解析处理等。已发表论文400余篇。

收稿日期: 2008-02-20
修回日期: 2008-02-20
刊出日期: 2008-04-05

中图分类号: P208

关键词:

3S技术 /

智能交通 /

GIS

摘要: 地球空间信息技术是当前世界范围内发展最快的三大重要高新技术之一,随着其不断地发展和完善,其基础理论和技术方法已经日趋成熟,并正在从规划、国土、测绘、军事等专业应用向社会生活的众多行业和领域渗透和拓展,3S技术在交通领域的应用已成为当前国内外研究和应用的热点。着重介绍了地球空间信息技术在道路交通领域的应用背景,阐述了3S技术与道路交通结合的理论支撑和技术方法,进而介绍了其在交通管理、物流管理、智能导航、交通信息服务和交通安全等方面的典型应用,并展望了3S技术在现代交通领域的发展前景。