基于动态分段的道路网示意性地图模型综合

董卫华, 李志林, 郭庆胜

董卫华, 李志林, 郭庆胜. 基于动态分段的道路网示意性地图模型综合[J]. 武汉大学学报 ( 信息科学版), 2010, 35(8): 892-895.
引用本文: 董卫华, 李志林, 郭庆胜. 基于动态分段的道路网示意性地图模型综合[J]. 武汉大学学报 ( 信息科学版), 2010, 35(8): 892-895.
DONG Weihua, LI Zhilin, GUO Qingsheng. Automated Model Generalization of Schematic Network Maps Based on Dynamic Segmentation[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2010, 35(8): 892-895.
Citation: DONG Weihua, LI Zhilin, GUO Qingsheng. Automated Model Generalization of Schematic Network Maps Based on Dynamic Segmentation[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2010, 35(8): 892-895.

基于动态分段的道路网示意性地图模型综合

基金项目: 国家教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20090003120005);测绘遥感信息工程国家重点实验室开放研究基金资助项目(BI09);国家863计划资助项目(2007AA12Z212)
详细信息
    作者简介:

    董卫华,副教授,博士,研究方向为地图自动综合与空间数据多尺度表达理论与应用。

  • 中图分类号: P283.1;P208

Automated Model Generalization of Schematic Network Maps Based on Dynamic Segmentation

Funds: 国家教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20090003120005);测绘遥感信息工程国家重点实验室开放研究基金资助项目(BI09);国家863计划资助项目(2007AA12Z212)
  • 摘要: 针对传统弧段-结点模型不能完整有效地表达道路网的几何与属性特征,提出了基于动态分段的道路网示意性地图综合模型。即按照道路网属性一致性、图形延续性等原则组织道路网路径实体,以完整路径线状实体为单元,采用基于路径的道路网图形简化、移位一体化处理方法,实现道路网地图快速示意化。实验对比分析结果表明,基于动态分段的道路网示意性地图表达更加清晰、有效。
    Abstract: Lines do not represent the routes completely and effectiveness based on arc-node model.In this paper,a new model generalization of schematic network maps based on dynamic segment is proposed.Routes are constructed according to the road segment attribute similarity and geometry continuous.Based on route networks,a new method comprising shapes simplification and displacement is proposed to schematize road network quickly.A case study for schematic map was carried out and analyzed.Initial experimental studies show that this approach is more effective in evidence on making features maximum clearly on screen.
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出版历程
  • 收稿日期:  2010-06-14
  • 修回日期:  2010-06-14
  • 发布日期:  2010-08-04

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