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嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车自主唤醒,进入第十八月昼

发布日期: 2020-05-25 阅读次数:
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(国防科工局)

http://www.sastind.gov.cn/n132/n230/n18088/c6809546/content.html

伴随着月球背面新一轮的曙光,在月球“沉睡”的嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于5月17日3时25分和16日11时53分,结束了寒冷且漫长的月夜休眠,受光照自主唤醒,迎来了第18月昼工作期。

截至5月17日,是嫦娥四号着陆月球背面的第500个地球日。这500天以来的“主要成绩”有:

● “玉兔二号”月球车累计行驶里程447.68米,目前距着陆器292米,期间实施了岩石探测、车辙探测、撞击坑探测等科学探测试验;

● 利用测月雷达就位探测数据,首次揭示了月球背面着陆区域地下40米深度内的地质分层结构,阐述了其物质组分与演化机制;

● 利用红外成像光谱仪的就位光谱探测数据,成功揭示了月球背面的物质组成,验证了月幔富含橄榄石,加深了人类对月球形成与演化的认识;

● 利用中性原子探测仪对月表环境能量中性原子的探测数据,得到了能量中性粒子在月球表面通量能谱,证实了能量中性粒子的能量与入射太阳风的速度有很强的相关性。

原文链接

http://www.sastind.gov.cn/n132/n230/n18088/c6809546/content.html


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