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车载自组网可信节点与可信路由分析及实现

邓钧忆 刘衍珩 王健

邓钧忆, 刘衍珩, 王健. 车载自组网可信节点与可信路由分析及实现[J]. 武汉大学学报 ( 信息科学版), 2010, 35(5): 607-609.
引用本文: 邓钧忆, 刘衍珩, 王健. 车载自组网可信节点与可信路由分析及实现[J]. 武汉大学学报 ( 信息科学版), 2010, 35(5): 607-609.
DENG Junyi, LIU Yanheng, WANG Jian. Analysis and Implementation of Trusted Node and Trusted Routing in Vehicular Ad-Hoc Network[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2010, 35(5): 607-609.
Citation: DENG Junyi, LIU Yanheng, WANG Jian. Analysis and Implementation of Trusted Node and Trusted Routing in Vehicular Ad-Hoc Network[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2010, 35(5): 607-609.

车载自组网可信节点与可信路由分析及实现

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(60973136);国家科技部国际科技合作与交流专项基金资助项目(2008DFA12140);吉林省科技发展计划资助项目(20070708);欧盟合作计划资助项目(155776-EM-1-2009-1-IT-ERAMUNDUS-ECW-L12)
详细信息
    作者简介:

    邓钧忆,硕士生,主要研究方向为计算机网络、移动自组网和可信计算。

  • 中图分类号: TP393

Analysis and Implementation of Trusted Node and Trusted Routing in Vehicular Ad-Hoc Network

Funds: 国家自然科学基金资助项目(60973136);国家科技部国际科技合作与交流专项基金资助项目(2008DFA12140);吉林省科技发展计划资助项目(20070708);欧盟合作计划资助项目(155776-EM-1-2009-1-IT-ERAMUNDUS-ECW-L12)
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出版历程
  • 收稿日期:  2010-03-15
  • 修回日期:  2013-07-09
  • 刊出日期:  2010-05-05

车载自组网可信节点与可信路由分析及实现

    基金项目:  国家自然科学基金资助项目(60973136);国家科技部国际科技合作与交流专项基金资助项目(2008DFA12140);吉林省科技发展计划资助项目(20070708);欧盟合作计划资助项目(155776-EM-1-2009-1-IT-ERAMUNDUS-ECW-L12)
    作者简介:

    邓钧忆,硕士生,主要研究方向为计算机网络、移动自组网和可信计算。

  • 中图分类号: TP393

摘要: 将可信赖平台模块(TPM)芯片引入车载自组织网VANET,提出了一种有效保护地理位置信息路由协议GPSR(贪婪周边无状态路由协议)的可信安全机制,从而能够防止恶意篡改路由协议和邻居位置信息表的行为。在NS2.30下对网络真实场景进行了模拟,证实此可信安全路由协议模型是正确的、有效的和合理的。

English Abstract

邓钧忆, 刘衍珩, 王健. 车载自组网可信节点与可信路由分析及实现[J]. 武汉大学学报 ( 信息科学版), 2010, 35(5): 607-609.
引用本文: 邓钧忆, 刘衍珩, 王健. 车载自组网可信节点与可信路由分析及实现[J]. 武汉大学学报 ( 信息科学版), 2010, 35(5): 607-609.
DENG Junyi, LIU Yanheng, WANG Jian. Analysis and Implementation of Trusted Node and Trusted Routing in Vehicular Ad-Hoc Network[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2010, 35(5): 607-609.
Citation: DENG Junyi, LIU Yanheng, WANG Jian. Analysis and Implementation of Trusted Node and Trusted Routing in Vehicular Ad-Hoc Network[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2010, 35(5): 607-609.

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