留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

基于流动车数据的道路车速匹配与实时发布

刘春 杨超 范业明

刘春, 杨超, 范业明. 基于流动车数据的道路车速匹配与实时发布[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2010, 35(4): 394-398.
引用本文: 刘春, 杨超, 范业明. 基于流动车数据的道路车速匹配与实时发布[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2010, 35(4): 394-398.
LIU Chun, YANG Chao, FAN Yeming. Floating Car Data Based Matching of Routing Velocity and Its Instantaneous Traffic Information Publication[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2010, 35(4): 394-398.
Citation: LIU Chun, YANG Chao, FAN Yeming. Floating Car Data Based Matching of Routing Velocity and Its Instantaneous Traffic Information Publication[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2010, 35(4): 394-398.

基于流动车数据的道路车速匹配与实时发布

基金项目: 国家863计划资助项目(2007AA11Z206);国家教育部留学回国人员科研启动基金资助项目
详细信息
    作者简介:

    刘春,博士,教授,博士生导师,主要研究方向为GIS空间数据不确定性理论、LIDAR数据处理和应用,已发表论文80余篇。

  • 中图分类号: P208;U412

Floating Car Data Based Matching of Routing Velocity and Its Instantaneous Traffic Information Publication

Funds: 国家863计划资助项目(2007AA11Z206);国家教育部留学回国人员科研启动基金资助项目
计量
  • 文章访问数:  481
  • HTML全文浏览量:  17
  • PDF下载量:  489
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2009-12-26
  • 修回日期:  2009-12-26
  • 刊出日期:  2010-04-05

基于流动车数据的道路车速匹配与实时发布

    基金项目:  国家863计划资助项目(2007AA11Z206);国家教育部留学回国人员科研启动基金资助项目
    作者简介:

    刘春,博士,教授,博士生导师,主要研究方向为GIS空间数据不确定性理论、LIDAR数据处理和应用,已发表论文80余篇。

  • 中图分类号: P208;U412

摘要: 介绍了流动车数据的概念,给出了处理流动车数据基本流程。给出了顾及历史定位数据的流动车数据地图匹配算法,提出了在一定准则下的路段速度匹配的方法,并根据现场检验结果分析了方法的有效性。随后给出了基于网络地理信息系统构建道路拥挤状况实时发布系统的框架。

English Abstract

刘春, 杨超, 范业明. 基于流动车数据的道路车速匹配与实时发布[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2010, 35(4): 394-398.
引用本文: 刘春, 杨超, 范业明. 基于流动车数据的道路车速匹配与实时发布[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2010, 35(4): 394-398.
LIU Chun, YANG Chao, FAN Yeming. Floating Car Data Based Matching of Routing Velocity and Its Instantaneous Traffic Information Publication[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2010, 35(4): 394-398.
Citation: LIU Chun, YANG Chao, FAN Yeming. Floating Car Data Based Matching of Routing Velocity and Its Instantaneous Traffic Information Publication[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2010, 35(4): 394-398.

目录

    /

    返回文章
    返回