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分形理论在城市交通网络时空演变特征研究中的应用——以上海市为例

刘妙龙 黄佩蓓

刘妙龙, 黄佩蓓. 分形理论在城市交通网络时空演变特征研究中的应用——以上海市为例[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2003, 28(6): 749-753.
引用本文: 刘妙龙, 黄佩蓓. 分形理论在城市交通网络时空演变特征研究中的应用——以上海市为例[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2003, 28(6): 749-753.
LIU Miaolong, HUANG Peibei. Application of Fractal Theory to Research on the Tempo-spatial Changes of Urban Traffic Network——Taking Shanghai as a Case[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2003, 28(6): 749-753.
Citation: LIU Miaolong, HUANG Peibei. Application of Fractal Theory to Research on the Tempo-spatial Changes of Urban Traffic Network——Taking Shanghai as a Case[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2003, 28(6): 749-753.

分形理论在城市交通网络时空演变特征研究中的应用——以上海市为例

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(49971031)
详细信息
    作者简介:

    刘妙龙,教授,博士生导师。主要从事测绘科学与技术,GIS城市应用等领域的研究。E-mail:longlm@sh163.net

  • 中图分类号: L1212

Application of Fractal Theory to Research on the Tempo-spatial Changes of Urban Traffic Network——Taking Shanghai as a Case

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出版历程
  • 收稿日期:  2003-09-15
  • 刊出日期:  2003-06-05

分形理论在城市交通网络时空演变特征研究中的应用——以上海市为例

    基金项目:  国家自然科学基金资助项目(49971031)
    作者简介:

    刘妙龙,教授,博士生导师。主要从事测绘科学与技术,GIS城市应用等领域的研究。E-mail:longlm@sh163.net

  • 中图分类号: L1212

摘要: 以上海城市交通网络为例,通过不同行政区域交通网络的分维值测算,研究了分形特征的空间变化;利用上海全域及典型行政区交通网络不同时代的分维,研究了分形特征的时间演化。结果表明,上海城市交通网络的分形特征在空间域上城区内域明显复杂于外域,在城市发展主轴方向上表现为由内向外分维测度值的降低;而在时间域,近期的交通网络分形复杂度明显高于早期,反映了城市发展与形态演化的时间过程。

English Abstract

刘妙龙, 黄佩蓓. 分形理论在城市交通网络时空演变特征研究中的应用——以上海市为例[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2003, 28(6): 749-753.
引用本文: 刘妙龙, 黄佩蓓. 分形理论在城市交通网络时空演变特征研究中的应用——以上海市为例[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2003, 28(6): 749-753.
LIU Miaolong, HUANG Peibei. Application of Fractal Theory to Research on the Tempo-spatial Changes of Urban Traffic Network——Taking Shanghai as a Case[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2003, 28(6): 749-753.
Citation: LIU Miaolong, HUANG Peibei. Application of Fractal Theory to Research on the Tempo-spatial Changes of Urban Traffic Network——Taking Shanghai as a Case[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2003, 28(6): 749-753.

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