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机载LiDAR点云航带平差方法研究

王丽英 宋伟东

王丽英, 宋伟东. 机载LiDAR点云航带平差方法研究[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2012, 37(7): 814-817.
引用本文: 王丽英, 宋伟东. 机载LiDAR点云航带平差方法研究[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2012, 37(7): 814-817.
WANG Liying, SONG Weidong. Airborne LiDAR Point Cloud Strip Adjustment Method[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2012, 37(7): 814-817.
Citation: WANG Liying, SONG Weidong. Airborne LiDAR Point Cloud Strip Adjustment Method[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2012, 37(7): 814-817.

机载LiDAR点云航带平差方法研究

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(41101452)
详细信息
    作者简介:

    王丽英,博士,讲师,现从事机载LiDAR基础理论与应用研究。

  • 中图分类号: P237.3

Airborne LiDAR Point Cloud Strip Adjustment Method

Funds: 国家自然科学基金资助项目(41101452)
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  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2012-04-23
  • 刊出日期:  2012-07-05

机载LiDAR点云航带平差方法研究

    基金项目:  国家自然科学基金资助项目(41101452)
    作者简介:

    王丽英,博士,讲师,现从事机载LiDAR基础理论与应用研究。

  • 中图分类号: P237.3

摘要: 以航带平差作为系统误差消除的关键技术,提出了基于无控制三维表面匹配的方法,并用最小高程差(LZD)和最小法向距离(LND)两种算法加以实现。实验表明,LND和LZD算法的平差结果均可满足工程精度的需求;LZD较LND算法的整体计算效率偏低,但其精度较高;与商业软件TMatch的结果相比,LZD的精度和其相当,且两种方式在TMatch软件平差失败时也能成功地完成航带平差任务。

English Abstract

王丽英, 宋伟东. 机载LiDAR点云航带平差方法研究[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2012, 37(7): 814-817.
引用本文: 王丽英, 宋伟东. 机载LiDAR点云航带平差方法研究[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2012, 37(7): 814-817.
WANG Liying, SONG Weidong. Airborne LiDAR Point Cloud Strip Adjustment Method[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2012, 37(7): 814-817.
Citation: WANG Liying, SONG Weidong. Airborne LiDAR Point Cloud Strip Adjustment Method[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2012, 37(7): 814-817.

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