基于时空模糊本体的交通领域知识建模

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基于时空模糊本体的交通领域知识建模

李德仁, 王泉

文章导航 > 武汉大学学报 ( 信息科学版) > 2009 > 34(6): 631-635

李德仁, 王泉. 基于时空模糊本体的交通领域知识建模[J]. 武汉大学学报 ( 信息科学版), 2009, 34(6): 631-635.

引用本文:

李德仁, 王泉. 基于时空模糊本体的交通领域知识建模[J]. 武汉大学学报 ( 信息科学版), 2009, 34(6): 631-635.

LI Deren, WANG Quan. Transportation Knowledge Modeling Based on Spatio-temporal Fuzzy Ontology[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2009, 34(6): 631-635.

Citation:

LI Deren, WANG Quan. Transportation Knowledge Modeling Based on Spatio-temporal Fuzzy Ontology[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2009, 34(6): 631-635.

基于时空模糊本体的交通领域知识建模

李德仁¹,
王泉

¹武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,武汉市珞喻路129号430079

基金项目: 国家863计划资助项目(2007AA12Z230)；武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室专项科研经费资助项目

作者简介:
李德仁,教授,博士生导师,中国科学院院士,中国工程院院士,国际欧亚科学院院士。主要从事以RS、GPS和GIS为代表的空间信息科学与多媒体通讯技术的科研和教学工作。近年来提出空间信息多级网格和空间数据挖掘与知识发现理论、广义空间信息网格和狭义空间信息网格,并致力于地球空间信息科学技术的研究与应用工作。

中图分类号: P208

Transportation Knowledge Modeling Based on Spatio-temporal Fuzzy Ontology

LI Deren¹,
WANG Quan

¹ State Key Laboratory of Information Engineering in Surveying,Mapping and Remote Sensing,Wuhan University,129 Luoyu Road,Wuhan 430079,China

Funds: 国家863计划资助项目(2007AA12Z230)；武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室专项科研经费资助项目

摘要: 在分析本体技术和交通信息特点的基础上,针对交通概念描述的特殊要求,提出了时空模糊本体的概念,以描述交通领域概念,并利用时空模糊本体进行交通领域知识建模。
- 本体 /
- 语义 /
- 交通地理信息系统 /
- 知识建模
Abstract: We propose the concept of spatio-temporal fuzzy ontology(STFO),focusing on the description of transportation information.The STFO architecture contains basic structure,concept top-level ontology,property top-level ontology,and relationship top-level ontology.The STFO which provides the description of spatial relationship,state-process-change,fuzzy value of property,and fuzzy relationship,is more suitable to describe the transportation information.In conclusion,the transportation knowledge modeling based on STFO establishes an unified and canonical knowledge architecture,which improves the abilities of the sharing and reuse of transportation information.
- ontology /
- semantic /
- GIS-T /
- knowledge modeling

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基于时空模糊本体的交通领域知识建模

李德仁¹,
王泉

¹武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,武汉市珞喻路129号430079

基金项目: 国家863计划资助项目(2007AA12Z230)；武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室专项科研经费资助项目

作者简介:
李德仁,教授,博士生导师,中国科学院院士,中国工程院院士,国际欧亚科学院院士。主要从事以RS、GPS和GIS为代表的空间信息科学与多媒体通讯技术的科研和教学工作。近年来提出空间信息多级网格和空间数据挖掘与知识发现理论、广义空间信息网格和狭义空间信息网格,并致力于地球空间信息科学技术的研究与应用工作。

收稿日期: 2009-04-17
修回日期: 2009-04-17
刊出日期: 2009-06-05

中图分类号: P208

关键词:

交通地理信息系统 /

摘要: 在分析本体技术和交通信息特点的基础上,针对交通概念描述的特殊要求,提出了时空模糊本体的概念,以描述交通领域概念,并利用时空模糊本体进行交通领域知识建模。

English Abstract

李德仁, 王泉. 基于时空模糊本体的交通领域知识建模[J]. 武汉大学学报 ( 信息科学版), 2009, 34(6): 631-635.

引用本文:

李德仁, 王泉. 基于时空模糊本体的交通领域知识建模[J]. 武汉大学学报 ( 信息科学版), 2009, 34(6): 631-635.

LI Deren, WANG Quan. Transportation Knowledge Modeling Based on Spatio-temporal Fuzzy Ontology[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2009, 34(6): 631-635.

Citation:

LI Deren, WANG Quan. Transportation Knowledge Modeling Based on Spatio-temporal Fuzzy Ontology[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2009, 34(6): 631-635.

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