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利用车载GPS轨迹数据实现公交车驾驶安全性分析

任慧君 许涛 李响

任慧君, 许涛, 李响. 利用车载GPS轨迹数据实现公交车驾驶安全性分析[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2014, 39(6): 739-744. doi: 10.13203/j.whugis20140132
引用本文: 任慧君, 许涛, 李响. 利用车载GPS轨迹数据实现公交车驾驶安全性分析[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2014, 39(6): 739-744. doi: 10.13203/j.whugis20140132
REN Huijun, XU Tao, LI Xiang. Driving Behavior Analysis Based on Trajectory Data Collected withVehicle-mounted GPS Receivers[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2014, 39(6): 739-744. doi: 10.13203/j.whugis20140132
Citation: REN Huijun, XU Tao, LI Xiang. Driving Behavior Analysis Based on Trajectory Data Collected withVehicle-mounted GPS Receivers[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2014, 39(6): 739-744. doi: 10.13203/j.whugis20140132

利用车载GPS轨迹数据实现公交车驾驶安全性分析

doi: 10.13203/j.whugis20140132
基金项目: 教育部博士点博导基金资助项目(20130076110014);国家863计划资助项目(2013AA122302);国家自然科学基金资助项目(41271441);上海市自然科学基金资助项目(11ZR1410100)
详细信息
    作者简介:

    任慧君,硕士。主要研究方向为交通地理信息系统及空间分析。

    通讯作者: 李响
  • 中图分类号: P208

Driving Behavior Analysis Based on Trajectory Data Collected withVehicle-mounted GPS Receivers

Funds: The Doctoral Fund of Ministry of Education of China, No. 20130076110014; the National 863Program of China, No. 2013AA122302; the National Natural Science Foundation of China, No. 41271441; the National Natural Science Foundation of Shanghai in China, No. 11ZR1410100.
More Information
    Author Bio:

    REN Huijun,master,specializes in the GIS for transportation and spatial analysis.

    Corresponding author: LI Xiang
计量
  • 文章访问数:  2273
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  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2014-02-23
  • 修回日期:  2014-06-05
  • 刊出日期:  2014-06-05

利用车载GPS轨迹数据实现公交车驾驶安全性分析

doi: 10.13203/j.whugis20140132
    基金项目:  教育部博士点博导基金资助项目(20130076110014);国家863计划资助项目(2013AA122302);国家自然科学基金资助项目(41271441);上海市自然科学基金资助项目(11ZR1410100)
    作者简介:

    任慧君,硕士。主要研究方向为交通地理信息系统及空间分析。

    通讯作者: 李响
  • 中图分类号: P208

摘要: 目的 交通拥挤在高度城市化地区正在成为一个日益严重的问题,而造成拥堵的原因之一就是由于一些不安全驾驶行为所带来的交通事故。因此,准确评价驾驶员的驾驶行为是否安全成为研究的热点。提出了一种利用车载GPS模块采集的车辆轨迹数据实现车辆驾驶行为安全性分析的方法,试图自轨迹数据中提取超速、急加速、急减速、急转弯这些潜在的不安全驾驶行为,进而评估驾驶行为的安全性,为交通管理部门评价和管理驾驶员的驾驶行为提供科学的依据。由于实验数据来自于公交车辆,因此,以公交车驾驶行为为潜在的研究对象。

English Abstract

任慧君, 许涛, 李响. 利用车载GPS轨迹数据实现公交车驾驶安全性分析[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2014, 39(6): 739-744. doi: 10.13203/j.whugis20140132
引用本文: 任慧君, 许涛, 李响. 利用车载GPS轨迹数据实现公交车驾驶安全性分析[J]. 武汉大学学报 ● 信息科学版, 2014, 39(6): 739-744. doi: 10.13203/j.whugis20140132
REN Huijun, XU Tao, LI Xiang. Driving Behavior Analysis Based on Trajectory Data Collected withVehicle-mounted GPS Receivers[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2014, 39(6): 739-744. doi: 10.13203/j.whugis20140132
Citation: REN Huijun, XU Tao, LI Xiang. Driving Behavior Analysis Based on Trajectory Data Collected withVehicle-mounted GPS Receivers[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2014, 39(6): 739-744. doi: 10.13203/j.whugis20140132

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